Dunca și Popa au bătut palma cu directorul TMK Hydroenergy Power pe tema Via Transilvanica

Articol de
Anghel Niculescu

 

Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Romeo Dunca, și primarul Ioan Popa au discutat, zilele trecute, cu conducerea TMK Hydroenergy Power SRL Reșița despre problemele apărute pe Via Transilvanica pe porțiunea de traseu care traversează proprietatea acestei companii. 

 

Deși traseul aflat de-a lungul canalului de aducțiune a apei reprezintă o parte foarte frumoasă a Via Transilvanica, el are unele particularități care implică un risc crescut când normele de siguranță nu sunt respectate de cei care îl parcurg, a transmis Romeo Dunca la finalul discuțiilor cu Ciprian Dragomir, directorului general al TMK Hydroenergy Power SRL. Astfel, riscurile la care se expun cei în proprietatea cărora se regăsesc porțiunile respective din traseu sunt reale și nu pot fi ignorate. „Adâncimea canalului, viteza de deplasare a apei și lipsa balustradei de protecție sunt un pericol care nu poate fi ignorat. De asemenea, pătrunderea pe zona respectivă a vehiculelor motorizate contribuie la creșterea riscului și degradarea traseului”, explică Romeo Dunca.

 

Conducerea TMK Hydroenergy Power, spune președintele Consiliului Județean, s-a dovedit a fi foarte cooperantă la întâlnirea avută cu cei doi reprezentanți ai autorităților județene și locale, Romeo Dunca și Ioan Popa. Aceasta dorește păstrarea traseului actual al potecii turistice, cu condiția eliminării riscului la care proprietarul terenului este expus. În consecință, s-a convenit asupra următoarelor direcții de acțiune: implicarea Serviciului Salvamont pentru elaborarea unui plan de punere în siguranță a zonei periculoase; realizarea unui protocol și angajarea unei persoane din zonă care să fie disponibilă să răspundă într-un interval de timp și să conducă grupurile organizate sau persoanele care solicită traversarea locurilor periculoase; marcarea corespunzătoare și informarea turiștilor despre particularitățile traseului.

 

În privința problemelor identificate recent de Romeo Dunca pe tronsonul Via Transilvanica (VT) de la intrarea în Caraș-Severin dinspre județul Hunedoara, președintele CJ precizează că Serviciul Salvamont-Salvaspeo va participa cu toți cei 10 angajați disponibili la toaletarea porțiunii ce se suprapune cu calea ferata dezafectată de la intrarea în județ până în dreptul localității Bucova. Tot cei de la Salvamont se vor implica și în amenajarea unei alte variante VT, mai bună, pe raza comunei Zăvoi.

 

Facebook Comments
Distribuie:

Te-ar mai putea interesa si

Cele mai citite