Austriecii de la PORR vor moderniza tronsonul de cale ferată Băile Herculane – Poarta

La peste două miliarde de lei se ridică valoarea contractului de lucrări pentru reabilitarea tronsonului Băile Herculane – Poarta, în lungime de 32 km, din linia feroviară Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean.

Oferta PORR CONSTRUCT, cu o valoare de 2,14 miliarde lei (fără TVA), a fost desemnată câștigătoare, conform criteriului cel mai bun raport calitate-preț, pentru modernizarea Lotului 5 al proiectului de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean, a anunțat Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021 – 2027 și de la bugetul de stat.

Lotul 5 vizează tronsonul Băile Herculane (km 404+250) – Po Nou Poarta (km 436+887), iar în urma modernizării, trenurile pe această rută ar urma să circule cu o viteză de până la 160 km/h. Proiectul prevede, printre altele, modernizarea instalațiilor de electrificare (25 kV); implementarea sistemului de siguranță; îmbunătățirea accesibilității în stații și halte; modernizarea clădirilor, peroanelor și construcția pasarelelor/tunelurilor pietonale; reabilitarea podurilor, podețelor, terasamentelor și drenajului; instalarea de panouri fonoabsorbante.

Conform contractului, durata proiectării este de 12 luni, iar cea de execuție: 48 luni, cu o garanție a lucrărilor de cinci ani.

Proiectul de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean, este inclus în strategia de modernizare a infrastructurii feroviare naționale și conectare la rețeaua de transport europeană.