Asfaltări, reparații și modernizări de drumuri județene. „Până la finalul anului o să se simtă diferența”

La 40 de milioane de lei se ridică suma alocată în acest an din bugetul propriu al Consiliului Județean Caraș-Severin pentru lucrări de reparații și modernizări de drumuri județene.

„Am redus costurile de funcționare, am tăiat risipa, am astupat găuri de unde se scurgeau banii aiurea. Totul ca să obținem bani pentru investiții și să asfaltăm cât de mult. Până la finalul anului o să se simtă diferența”, declară Romeo Dunca, președintele Consiliului Județean.

După finalizarea asfaltării, zilele trecute, a drumurilor din Zorlențu Mare, din Delinești și din Apadia, dar și începerea lucrărilor pe DJ 571C, de pe raza comunei Sasca Montană, săptămâna aceasta se repară tronsonul de drum județean de la ieșirea din Reșița spre Lupac (foto). Iar în perioada următoare, spune Romeo Dunca, vor fi demarate lucrări și pe alte tronsoane de drumuri județene: intersecție DJ 571 – Moldovița – lucrări de modernizare; Padina Matei – Gârnic – pietruire și asfaltare; Bocșa – Fizeș – reparații; intersecție DN către Vrani – reparații; Fizeș – Tirol – pietruire și asfaltare; Doclin – Surducu Mare – pietruire și asfaltare; Zorlențu Mare – Dezești – refacere fundament, rigole și asfaltare.

Totodată, amintind că „avem depuse proiecte pentru obținerea de finanțări pentru lucrări de modernizare mari”, Romeo Dunca anunță pe pagina sa de Facebook că tot anul acesta „vor urma cele trei poduri de la Slatina Timiș, Berzovia și Dognecea, modernizarea drumului Răcășdia-Vrăniuț, cel de 2 km de la Ciudanovița, asfaltarea drumului de pământ de la Naidăș-Petrilova și, bineînțeles, DJ 571 Ciuchici-Moldova Nouă. Deși nu vom repara tot ce ar trebui din lipsă de bani și timp, totuși, la final de an multe reparații mici vor fi deja finalizate, iar câteva modernizări importante vor fi începute. Comorâște-limita de județ sau cele 4 sectoare de drum de la Gârbovăț și Lăpușnicu Mare sperăm să fie date în lucru. La fel și Aquacaraș va duce la bun sfârșit refacerea străzilor sparte de ani de zile de către constructorul cu care s-a reziliat contractul pentru întârziere ce depășește limita bunului simț, atât la Bocșa, cât și la Oravița. O fi mult, o fi puțin, asta e ce putem să facem și, indiferent cât vor comenta nemulțumiții, ne bucurăm că totuși vom crește confortul în multe comune și orașe uitate de cei care au fost la conducere în trecut”.

Primul președinte de CJ care nu evită să răspundă cărășenilor ce îl interpelează pe Facebook pe chestiuni punctuale ce țin de administrația județeană este conștient că va fi luat la întrebări despre alte și alte drumuri uitate de autorități. „O să fie mulți care o să îmi scrie că și la ei în zonă este nevoie. Știm! Și clar că o să facem! Asta ne dorim și pentru asta lucrăm”, le transmite acestora Romeo Dunca.