Reconfigurarea urbană a Reșiței, model de bună practică. Proiectul de reabilitare a străzilor din Luncă a participat la Bienala Națională de Arhitectură [FOTO]

Străzile Gratz, George Enescu, Nicolae Titulescu, Nicolae Bălcescu, Bielefeld și Parângului și-au schimbat radical înfățișarea în urma lucrărilor de reabilitare și modernizare executate în perioada 2020 – 2021. Proiectul implementat de Primăria Reșița și finanțat din fonduri europene este prezentat ca exemplu de bune practici privind spațiul public.

Trotuare sparte, carosabil degradat, mașini parcate haotic, spații verzi neîngrijite – așa arătau, până nu demult, cele șase străzi din cartierul Lunca Pomostului care leagă bulevardele A. I. Cuza și Revoluția din Decembrie. În ultimii doi ani, însă, străzile Gratz, George Enescu, Nicolae Titulescu, Nicolae Bălcescu, Bielefeld și Parângului au trecut printr-un amplu proces de transformare – parte a unui proiect al Primăriei Reșița de reconfigurare și revitalizare a orașului. Întreaga zonă a căpătat un aspect nou și modern și este prezentată ca exemplu de bune practici.

Revista Arhitectura – publicație a Uniunii Arhitecților din România – a prezentat pe pagina de socializare proiectul celor șase străzi cu care Vitamin Architects Timișoara a participat la Bienala Națională de Arhitectură, la secțiunea Spațiul public și comunitar. „Primăria Municipiului Reșița cu actualul grup administrativ a demarat o serie de proiecte publice în vederea revigorării orașului, actualmente perceput ca fiind prăfuit, învechit și neatrăgător. O serie dintre aceste proiecte vizează mobilitatea alternativă – amenajarea malurilor Bârzavei și integrarea unui traseu velo care străbate întregul oraș, reintroducerea traseului de tramvai, modernizarea centrului civic. Realizarea prezentului proiect a venit ca o susținere și completare a întregii strategii propuse de către Primăria Reșița”, au spus arhitecții din echipa Vitamin Architects în prezentarea proiectului la Bienala Națională de Arhitectură.

Specialiștii nu au avut o misiune ușoară în reconfigurarea celor șase străzi și transformarea amenajărilor nepotrivite în spații atractive. „Toate cele șase străzi au suferit din cauza unei amenajări nepotrivite – trotuare înguste, spații verzi neîntreținute, asfalt și borduri degradate, sistem de iluminat și sistem de colectare a deșeurilor necorespunzătoare. Nici una nu a fost dotată cu traseu pentru biciclete sau vreo metodă de accesibilizare a spațiului public și toate au prezentat problema spațiilor de parcare nedefinite, mașini parcate pe trotuar, haotic. Prin proiect s-a urmărit îmbunătățirea aspectului general al cartierului Lunca Pomostului, introducerea și integrarea unui sistem velo la rețeaua de transport alternativ al municipiului Reșița, realizarea unor zone specifice, piațete de cartiere, echiparea cu utilități și infrastructură a străzilor pentru acomodarea de diverse evenimente și activități în funcție de necesități și pentru buna funcționare a noii amenajări, susținerea mobilității alternative respectiv creșterea nivelului calității vieții în cartierul Lunca Pomostului”, precizează Vitamin Architects.

Fotografii și detalii despre transformarea celor șase străzi din cartierul Lunca Pomostului au fost prezentate, ca exemplu de renovare a unui spațiu public, și pe pagina Orașul pentru oameni, fiind subliniat faptul că acest lucru nu s-a întâmplat într-un oraș mare, cum ar fi Rotterdam, Hamburg, Barcelona – în care e la ordinea zilei să vezi spații publice de calitate, ci într-unul mic, de care multă lume nu a auzit: „Este vorba de Reșița, județul Caraș-Severin. Aici primăria a reușit să transforme o piață cu tarabe vechi într-un spațiu public modern. Au fost defrișați câțiva arbori bătrâni, iar în locul lor plantați câteva zeci de arbori tineri. Au fost amenajate parcări paralel cu carosabilul. Foarte important că la fiecare două – trei locuri de parcare este plantat un arbore. Trotuarul a fost mutat mai aproape de clădiri, din contul zonei verzi nevalorificate și neîngrijite. Au fost amenajate piste pentru bicicliști. Viteza de circulație a fost limitată prin indicatoare la 30 km/h. A fost instalat mobilier stradal. A fost modernizat iluminatul stradal. Platforma pentru gunoi a fost înlocuită cu una subterană”.

Proiectul de reabilitare a celor șase străzi din Lunca Pomostului a avut o valoare de peste două milioane de euro și a fost finanțat din fonduri europene prin Programul Operațional Regional 2014 – 2020.