Romeo Dunca, somație pentru 88 de milioane de lei

Temerile lui Romeo Dunca, arată acesta, s-au dovedit a fi îndreptățite. Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin spune că principala firmă abonată la lucrări publice în timpul fostei administrații județene nu este capabilă, sau nu vrea, să-și onoreze obligațiile contractuale privind lucrările de refacere a infrastructurii rutiere.

Nevoit să ducă la bun sfârșit contracte încheiate în mandatul conducerii pesediste a Consiliului Județean (CJ) Caraș-Severin, liberalul Romeo Dunca trage un nou semnal de alarmă. Acesta anunță pe contul său de Facebook că astăzi, de la ora 14, „biroul” președintelui CJ se va muta pe DJ 608, în comuna Cornereva, acolo unde îi așteaptă pe reprezentanții antreprenorilor somați să recupereze întârzierile înregistrate în executarea lucrărilor de modernizare a drumului județean Plugova-Globurău-Cornereva-Obița-Rusca. Este vorba despre cel mai mare contract de lucrări la infrastructura rutieră derulat în prezent de Consiliul Județean – contractul nr. 6401/07.04.2020, semnat pe vremea președintelui CJ Siviu Hurduzeu.

Iată ce spune Romeo Dunca despre stadiul acestui contract, respectiv despre faptul că temerile sale exprimate la preluarea mandatului se dovedesc acum a fi fost întemeiate:

Din cauza aranjamentelor politice

„Cheltuirea eficientă și la timp a fondurilor europene puse la dispoziția reabilitării infrastructurii rutiere și nu numai este prioritară pentru conducerea CJ CS. Deși în mandatul 2016-2020 în județ au intrat peste un miliard și jumătate de ron, peste tot sunt lucrări proaste sau/și întârziate. Acest lucru s-a datorat în multe cazuri aranjamentelor politice de la acea dată coroborate cu lipsa de responsabilitate ori competență a celor care trebuiau să vegheze la bunul mers al lucrurilor.

Interesul meu este să lucrez mult și bine cu cine se conformează, pentru a cheltui bine și la timp toate sumele puse la dispoziție. Firmele de casă veșnic câștigatoare de contracte în trecut pot continua activitatea în condițiile în care înțeleg schimbarea de viziune dorită.

Văzând însă numărul enorm de contracte câștigate de către SC EMV SRL sub bagheta Mocioalcă Hurduzeu Știka, precum și modul, de multe ori cu iz penal, de punere în opera a cantităților, m-am alarmat. E cunoscut faptul că din culpa acestei societăți prin calitatea proastă a lucrărilor, la Herculane de exemplu, s-au pierdut milioane de euro din fondurile europene prin rezilierea contractelor”.

O singură factură (de 1,2 milioane de lei) în cinci luni

„Modernizarea DJ 608 de la Plugova prin Globurau până la Rusca intersecție cu DN 6 a fost moștenită cu constructor cu tot. Teama mea de a nu se lucra cum trebuie pe acest șantier devenit azi cel mai important din județ după cuantumul sumei alocate s-a materializat la început de mandat într-o întâlnire convocată la biroul meu. Prezența conducerii SC EMV alături de presă și echipa tehnică din proiect a fost mediatizată la acea vreme.

Au existat voci părtinitoare care au afirmat faptul că fac presiuni pentru a transmite acest contract firmelor aflate posibil în anturajul meu. Lucru total neadevărat.

Realitatea ultimelor 5 luni arată că temerile au fost îndreptățite.

Presiunea CJ de începere a lucrului, amenzile date pentru nerespectarea termenelor și munca suplimentară făcută de personalul tehnic al Consiliului Județean au făcut ca, în sfârșit, după ani de tergiversări, la finalul lunii martie să se dea ordinul de începere. Azi, după aproape 5 luni și după ce s-au plătit 5 milioane de ron avans, situația din șantier lasă de dorit. Nu există progres corespunzător, constructorul căutând în mod frecvent motive și justificări pentru a obține oprirea lucrului.

Lipsa potenței și dotării corespunzătoare pentru o lucrare unde până la sfârșitul anului, conform contractului semnat, ar trebui cheltuiți 88 milioane de ron a făcut ca după 5 luni singura factură cerută la plată să fie de 1.200.000 ron. Din care doar 400.000 reprezintă lucru efectiv, restul fiind organizare de șantier.

Zvonurile din zonă că Dunca a oprit lucrul sau că nu dă concurs lui Bejeriță dorind să-și aducă firmele lui sunt mincinoase”.

Somație publică

„Am notificat în 15.07.2021 constructorul și terțul susținător despre situația îngrijorătoare din șantier. Nu am primit răspuns mulțumitor. Singura reacție sesizată a fost un fapt și mai grav. Pe motivul că nu se mai fac plăți de la guvern pe lucrări din PNDL (lucru neadevărat, cel puțin în ultima lună când au fost decontate sume consistente), au fost retrase utilaje și personal din județ, de pe lucrările oricum întârziate.

Somez și pe această cale constructorul ca, pe lângă aducerea terțului susținător cu care a garantat realizarea în timp a contractului, să facă diligențe și să aducă orice alți subcontractori pe șantier. Nu mă interesează cine sunt. Cele 87 milioane de ron sunt disponibile și nu permit să fie pierdute pe lipsa de potență a celui care a cules smântâna contractelor din județ pe vremea PSD.

Voi fi de acord ca orice alt constructor din județ sau din țară să lucreze ca subcontractor, cu condiția să poată să o facă bine și mai ales să-i fie garantat faptul că după ce lucrează nu va rămâne neplătit. Atâta timp cât noi am dat avans și vom plăti în termen”.

Soluții constructive, nu politică

„În 09.08.2021, începând cu ora 14, biroul meu va fi la organizarea de șantier de pe DJ 608 din localitatea Cornereva. Doresc să văd terțul susținător și soluțiile găsite de EMV pentru a rezolva problema. La fel, aștept orice persoană din zona afectată de șantier sau care are nemulțumiri ori sugestii de îmbunătățire.

Locuitorii comunelor de pe DJ 608 vor trebui să beneficieze de banii europeni aferenți modernizării acestui drum până la ultimul leu, chiar dacă sunt în majoritate simpatizanți PSD și chiar dacă, în mod repetat, sunt dezinformați cum că eu sunt vinovatul pentru infrastructura proastă ori alte nerealizări din județ”.

Faptul că Romeo Dunca are motive întemeiate să fie nemulțumit de antreprenorii care execută lucrările la DJ 608 reiese și din documentul de mai jos, în care sunt enumerate constatările Inspectoratului Județean în Construcții Caraș-Severin ca urmare a verificărilor efectuate la fața locului de inspectorii în construcții, la sfârșitul lunii iulie.