CFR Infrastructură lansează licitația pentru modernizarea ultimelor două loturi de pe tronsonul Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeş

Linia de cale ferată Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeş beneficiază de cea mai mare finanţare în cadrul Programului Transport 2021 – 2027, respectiv 10,5 miliarde de lei din fonduri europene.

CFR Infrastructură a anunțat, astăzi, 19 mai, lansarea licitației pentru modernizarea ultimelor două loturi – 4 și 5 – de pe tronsonul Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş: „Am transmis către Jurnalul Oficial al UE anunțul de licitație pentru achiziţia serviciilor de proiectare şi execuţie lucrări de modernizare pe secțiunile Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane, în lungime de 74,25 km (lotul 4) și Băile Herculane – Poarta, în lungime de 32,637 km (lotul 5), aferente obiectivului Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş, ultimele două loturi ale acestui tronson ce are o lungime totală de 225,287 km Termenul limită pentru primirea ofertelor este 3 iulie 2023”. Pentru lotul 4, durata proiectării și execuției lucrărilor este 72 de luni, iar pentru lotul 5 – 60 de luni.

Valoarea totală estimată a celor două contracte este cuprinsă între 2.926.596.814 lei și 3.201.243.385 lei, fără TVA, finanțarea urmând să fie asigurată din fonduri externe nerambursabile, aferente Programului Transporturi 2021 – 2027.

Proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe cele două loturi prevede: reabilitarea căii ferate pentru a permite o viteză maximă de circulație de până la 160 km/h; reabilitarea stațiilor Drobeta Turnu Severin, Gura Văii, Vârciorova, Valea Cernei, Topleț, Mehadia Nouă, Mehadia Veche, Iablanița, Crușovăț, Domașnea și Cornea; reabilitarea a peste două sute de poduri și podețe și a opt tuneluri; realizarea unui tunel nou cu cale ferată dublă la Poarta 1 (1.279 m); dublarea liniei pe secțiunile Crușovăț – Domașnea Cornea și Domașnea Cornea – Poarta; modernizarea instalațiilor de semnalizare/ centralizare/ telecomunicații; montarea de bariere automate la trecerile la nivel și de panouri fonoabsorbante; implementarea sistemului european de management al traficului pe întregul tronson.

Linia de cale ferată Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș se află pe Coridorul Orient/Est Mediteranean și beneficiază de cea mai mare finanțare în cadrul Programului Transport, fiind, de asemenea, inclusă în Planul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 – 2030.