CFR Călători explică de ce a închis Semmeringul bănățean în timpul săptămânii
Potrivit reprezentanților CFR Infrastructură, decizia anulării trenurilor pe ruta Oravița – Anina și retur în zilele de luni, marți, miercuri și joi a fost luată „în concordanță cu cerințele reale ale pieței de transport feroviar de călători, cerințe care se modifică în conformitate cu legislația națională”. La nici o lună de la intrarea […]
CFR Călători a făcut primul pas spre închiderea celei mai vechi căi ferate montane din România. Doar trenuri de weekend pe Semmeringul bănățean!
CFR Călători a oprit, începând de astăzi, 13 ianuarie, circulația feroviară pe ruta Oravița – Anina și retur în timpul săptămânii. Societatea civilă cere intervenția ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, pentru anularea acestei decizii care ar putea avea urmări grave pentru cea mai veche cale ferată montană din țara noastră – important obiectiv turistic și […]
Patrimoniul tehnic și industrial al Banatului Montan (I). De ce și cum poate fi salvat Semeringul Bănățean
Patrimoniul industrial, un domeniu mai puțin cunoscut publicului larg, dar nu lipsit de însemnătate, este constituit din mărturiile culturii industriale care au semnificație istorică tehnologică, socială, arhitecturală și științifică. Aceste mărturii pot fi: clădiri, mașini și instalații, laboratoare, mori și fabrici, mine și situri pentru procesare și rafinare, depozite, locuri în care energia este […]
Noi vrem Semeringul Bănățean!
Progresul este ceea ce se întâmplă când imposibilitatea provoca o necesitate De foarte mulți ani se vorbește despre dezvoltarea locală și modernizarea localităților României! În acest timp am înțeles că o comunitate nu se poate dezvolta durabil dacă stabilirea priorităților strategice pe care le are, identificarea resurselor, a oportunităților, nu reprezintă rezultatul unor analize […]
Ministrul cărășean al Transporturilor, Sorin Grindeanu, solicitat să salveze calea ferată Oravița – Anina. Deocamdată, nu a oferit niciun răspuns
Decizia CFR Călători de a limita circulația trenurilor pe cea mai veche cale ferată montană din țara noastră, Oravița-Anina, a pus pe jar societatea civilă. La sfârșitul lunii noiembrie, Euroland Banat a transmis o petiție ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, rămasă, însă, fără niciun răspuns, motiv pentru care asociația a decis să se adreseze demnitarului […]
Reșițenii, invitați pe Semeringul Bănățean, cu popas la Fășangul de la Celnic
Duminică, 23 februarie 2020, la ora 9, reșițenii sunt invitați să pornească în aventură, plecând cu autocarul spre Oravița din curtea Universității „Eftimie Murgu” din Reșița, apoi să continue pe Semeringul Bănățean, o mare realizare tehnică, spre Anina. În călătoria ce durează aproximativ două ore, orice persoană iubitoare de trenuri și excursii montane va trăi […]
Schimbare radicală de paradigmă: Calea ferată Oravița-Anina, promovată de CFR Călători!
Sub guvernarea Dăncilă, conducerea Căilor Ferate Române trăgea pe linie moartă circulația trenurilor pe calea ferată Oravița-Anina. Sub guvernarea Orban, CFR-ul nu doar că a revenit asupra acelei decizii cu efecte în noul Mers al Trenurilor, ci iată că acum chiar promovează această rută istorică. Printr-un email trimis azi, 30 decembrie, tuturor redacțiilor de ziare […]
Șefii CFR au dat la loc comanda, la semnalul ministrului Marcel Vela! Noul Mers al Trenurilor, schimbat din nou pentru Semmeringul bănățean!
Calea ferată Oravița-Anina, cea mai veche și cea mai spectaculoasă cale ferată montană de pe teritoriul României, a fost salvată in extremis de la închidere. Ceea ce anunța în urmă cu patru zile ministrul Marcel Vela, și anume că „Ministrul Bode menţine deschisă calea ferată Oraviţa-Anina. Trebuie închise doar pornirile cuciste de pe Semmeringul bănăţean!”, […]